死亡事故感言

急

幫忙寫一篇工亡事故感言

下面是篇范文，你可根據(jù)自己實(shí)際進(jìn)行修改。

2008年4月10日××廠煅燒車間在檢修斗式提升機(jī)時，發(fā)生了嚴(yán)重的工亡事故．一個鮮活的生命瞬間就與我們陰陽兩隔了，當(dāng)了解到事故發(fā)生的經(jīng)過時，我感慨萬分。

楊某是××廠檢修車間鉗工班班長，工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，善于專研，是位拿得起、放得下的技術(shù)骨干。

4月10日這天下午4點(diǎn)左右在檢修完煅燒車間北斗提時，有高度責(zé)任心的楊某提出順便把南斗提的皮帶張緊度調(diào)整一下，就是這一個閃念，斷送了自己年輕的生命。

這就是我們的員工，對工作嚴(yán)謹(jǐn)負(fù)責(zé)，愛崗敬業(yè)，但是他卻忽視了最重要的事情————安全。

“安全第一、預(yù)防為主”是當(dāng)我們剛踏進(jìn)工廠大門時最先聽到的，也是聽的最多的一句口號，是指導(dǎo)我們安全生產(chǎn)的總方針。

可是在工作當(dāng)中，我們真正把它放在心上了嗎

真正落實(shí)到行為上了嗎

回顧

【第4句】：10事故，很明顯的就是違章操作：首先，在檢修完北斗提時，沒有告訴設(shè)備操作人員要去檢修南斗提；第二，在檢修南斗提時，沒有安排檢修人員去停電，在設(shè)備上掛“有人操作，禁止合閘”的警示牌，并且沒有專人監(jiān)護(hù)；第三，操作人員交接班時，沒有到現(xiàn)場巡視，盲目啟動試車。

這些在我們的操作規(guī)程中都已編寫成文，并且制作成鏡框釘在了墻上。

天長日久，我們對它們置若罔聞，熟視無睹、視而不見，在工作中抱著僥幸、麻痹的心理。

針對

【第4句】：10事故，我們每個職工都應(yīng)該好好總結(jié)、反思一下自己在工作中是不是也有經(jīng)常性的、習(xí)慣性違章，如何去杜絕它們，我們每個職工都應(yīng)該時刻敲響安全警鐘，使安全警鐘長鳴，要做到“高高興興上班來，安安全全回家去”。

在“五一”國際勞動節(jié)到來之際，謹(jǐn)以此文獻(xiàn)給全天下的勞動者，希望勞動者們杜絕違章指揮，違章操作，時刻牢記“安全第一，預(yù)防為主”的生產(chǎn)方針，使自己置身于一個安全、可靠的工作環(huán)境中。

祝全天下的勞動者節(jié)日快樂，幸福安康

x年x月x日

煤礦定板垮塌制人于死亡,事故感言怎么寫

先感謝國家，再感謝父母……然后給傷亡者的父母下跪、磕頭……

哈利波特與死亡圣器的讀書感言五十字以下

看了哈利波特與死亡圣器之后，我感受到很多。

哈利波特有著勇敢、堅(jiān)強(qiáng)、樂觀、為他人著想的品質(zhì)，對好朋友十分義氣、衷心，我們要向他學(xué)習(xí)，而且遇到困難也要像他一樣努力地堅(jiān)持下去，不要輕易放棄。

急求交通事故后的感言

尊重別人，關(guān)愛自己。

生命是脆弱，精神是堅(jiān)定的。

沒有經(jīng)歷過生死考驗(yàn)的人是不會真正理解生命的意義的。

一個人在與死神的較量后，就會更加珍惜生命；就會在任何艱難困苦的境況下，也會坦然面對，不會被它嚇倒；就會更加熱愛生活、熱愛生命；就會更加的明白遵守交通規(guī)則的重要性

如何直面死亡心理訪談觀后感言

【第1句】：沒有指向的焦慮實(shí)際上是死亡焦慮。

悟：或許有些焦慮是沒有原因的，起碼在意識層面我們沒有意識到它們深層的原因，而這種對死亡無以言表沒法名狀的感覺無非是很讓人措手不及的。

書中曾經(jīng)說，對死亡恐懼常常與人生虛度的感覺緊密相關(guān)。

你之所以害怕虛度是因?yàn)槟闩聸]法用有限的生命去經(jīng)歷無限的生活。

所以，虛度人生讓你覺得焦慮與緊張。

而有些時候選擇也會讓我們焦慮。

【第2句】：選擇意味著放棄，每個“是”都暗含著“不”。

從無限的可能中選擇某一有著負(fù)面含義：做出的選擇越多，你的人生就越有限，越短暫，越僵硬。

悟：書中有個例子說的是一個離異的女士遇到了心目中合適的共度一生的人，但是她卻為要不要和他確立關(guān)系而焦慮不安。

或許在現(xiàn)實(shí)中，大家都會說傻啊，怎么不去好好的把握呢

其實(shí)，她說深層的方面是一旦確定了他們的關(guān)系，對其他更年輕的更優(yōu)秀的男人來說，她是被限定了，被拘泥于這樣的關(guān)系之中，沒法體驗(yàn)到更新鮮的生活了。

所以，歸根到底還是怕生命有限沒法經(jīng)歷更豐富的人生——死亡焦慮。

【第3句】：伊壁鳩魯認(rèn)為，人們不可避免的死亡所產(chǎn)生的恐懼影響了我們享受生命的歡娛，剝奪了人生真正的快樂。

由于沒有什么能滿足我們追求生命不死的需要，那么所有的行為本質(zhì)上來說都是沒有價值的。

伊壁鳩魯提出，人們無休止的熱切追求新奇的事物，永不滿足，其實(shí)正是在心底儲存快樂時光。

如果我們能夠?qū)W會一次又一次的回味這些美好，也就不再需要沒玩沒了的追逐享樂。

悟：有個個案是一個老太太需要搬到敬老院了，她把自己珍藏的東西都賣掉或者送給朋友了，然后去咨詢。

到最后作者還是指出，這是老太太怕老，怕死亡帶來的焦慮。

他說，她這是一種解脫感，雖然她的收藏很珍貴，但也使得她背負(fù)著沉重的回憶，離開它們就像破繭重生一樣。

沒學(xué)過哲學(xué)，也沒有很深的哲學(xué)思辨，可是忽然發(fā)現(xiàn)在歷史上哲學(xué)家總是很少一部分人的原因了。

這話給我的感覺就像看到一群無所事事的人不想無病呻吟，便去體會死亡，感知生命。

他們像看懂了，看透了，所以他們說出來的話都對人或多或少的有指導(dǎo)意義。

可是，他們提倡去發(fā)現(xiàn)自己內(nèi)心的東西，發(fā)現(xiàn)真我的東西，不主張去追求外在的名利和利益。

這樣，如果每個人都成為哲學(xué)家的話，我們的社會就不會向前進(jìn)步了。

他們是唯心的，而現(xiàn)在的人們又太唯“物”，追逐物質(zhì)的時候卻又忘記了心的存在。

過猶不及哦……

【第4句】：人生中有一半的擔(dān)心和焦慮來自于總是考慮別人的看法，我們必須拔出這根肉中刺。

——叔本華

【第5句】：其實(shí)別人的看法不過是幻覺，任何時候都可能改變。

悟：感覺這兩句話有點(diǎn)唯心。

最近看《重遇未知的自己》時，封面上也是寫的：親愛的，外面沒有別人，只有自己。

看職來職往時，鄭媽媽告訴那個一米三的求職者也說的這話。

到底是什么意思呢

李響說陪他媽媽去游泳而媽媽怕自己胖胖的身材遭到別人嘲笑的時候，李響說，那么多年輕火辣的妹子在里面，大家忙著去欣賞那些人了，沒有人去看你的。

是說，有些時候，我們把自己放在世界的重心上，其實(shí)別人沒那么過度的盯著你的缺點(diǎn)不放

還是，有時候你覺得這個是你的軟肋，覺得大家會嘲笑你，只是你自己心里投射出來的影子，而別人只會漠視

我不太懂。

。

【第6句】：海德格爾指出了兩種不同類型的存在：非本真的存在和本真的存在。

后者是指對人的研究，具體來說，非本真的存在是一種日常生活的漠視，你完全的沉淪于周圍環(huán)境之中，追究世間萬物為何如此；本真的存在則是指欣賞存在本身，你將注意力放在存在本身的奇跡上，追去事物的本來面目以及真正的自我。

悟：這是兩種人。

前一種人在追求一種框架，不知道具體是什么，但是就在拼命的努力。

就像蕓蕓眾生。

后一種人在追求人生真正的意義，一直在哲學(xué)思辨，安于現(xiàn)狀尋找內(nèi)心。

就像哲學(xué)家。

我們都是前者吧~

【第7句】：親密關(guān)系是幸福感的必要條件。

悟：這是積極心理學(xué)研究出來的東西。

我想到前段時間學(xué)長們畢業(yè)論文答辯的時候，老師問過一個研究幸福感的師姐：你說幸福和幸福感的區(qū)別是什么

師姐說的言簡意賅，幸福是一種感覺，而幸福感是測量的指標(biāo)。

我不以為然。

我覺得幸福是一個名詞，沒有感情色彩，僅僅是一種狀態(tài)。

而幸福感是一種感覺，一種內(nèi)心微妙的變化。

如果說幸福感是幸福的測量指標(biāo)的話，這種感覺就消失了……幸福是瞬間很滿足的狀態(tài)，最好不要用量表來量化。

（個人想法啦）

形容人生面臨死亡時有所感悟的句子

工廠安全事故感想 工廠安故，時有，很多人因?yàn)闆]有安全淡薄，事故發(fā)生后，輕者影響他人或是自己的健康，重者造成終身殘疾、甚至失去生命。

同時給家庭和社會帶來嚴(yán)重的傷害，在我們身邊履見不鮮，受害者有大人和小孩。

許多人上有老，下有小，有些人是家庭的支柱，事故發(fā)生后，因?yàn)闆]有了家庭的支柱，災(zāi)難就降臨在孩子們身上，他們的孩子只有選擇輟學(xué)，外出掙錢，來維持家庭的生活。

世界萬物，唯有生命最為珍貴，沒有生命就沒有一切，失去生命，就失去自我，失去生活的權(quán)利。

一粒種子，一只螞蟻，都聯(lián)系著一條小小的生命，在中華五千年文明歷史中，是人類用一顆熱愛生命的恒心，編制了一條文明的生命之河。

在實(shí)際的生產(chǎn)過程中，我們要堅(jiān)決克服安全思想意識薄弱，常以為安全事故遠(yuǎn)離我們，不能這么巧就發(fā)生在我們自己身上的錯誤思想，這個錯誤的想法也正是在安全生產(chǎn)工作中，我們常說的“僥幸心理”的一個顯著的特征。

前車之鑒,后車之師，學(xué)習(xí)事故案例或觀看事故警示教育片，不僅僅是一時的教育與啟示，核心的問題是在實(shí)際的生產(chǎn)工作中，如何吸取事故教訓(xùn)，如何真正把安全工作擺在第一位，堅(jiān)決做到不安全不生產(chǎn)。