“200人還生死未卜，我如何能獨自活在世上，對不起家人、學校、學生、教育廳和學生家長等所有人。希望把我的骨灰撒在沉船水域。”
　　
　　“歲月號”客輪4月16日上午沉沒在韓國全羅南道珍島郡屏風島附近海域，一個星期后僅有174人獲救，302人遇難或下落不明。正當韓國國民憤怒地要求拋棄乘客逃命的船長“謝罪”的時候，沒人想到，本已獲救的安山檀園高中（音）副校長姜民圭（音，52歲），竟然用自殺的方式，表達自己對遇難學生的愧疚。
　　
　　“獨活的罪人”
　　
　　姜副校長是這次修學旅行的負責人，他作為13位老師和高中二年級325名學生的指導監(jiān)督員，和大家一起登上了“歲月號”。據(jù)韓國媒體報道，客船沉沒時，他曾大聲叫喊“快出來”“到這邊來”，為救學生盡了自己的努力。但由于低血壓的老毛病忽然發(fā)作，暈在地上，醒過來時發(fā)現(xiàn)自己已經(jīng)被救到直升機上——獲救后他曾堅持“要去找學生們”。
　　
　　韓國人是一個多“恨”的民族，只不過這種建立在道德基礎(chǔ)之上的“恨”有些極致，常把不幸的責任歸因于自己，就像無力救治孩子而眼睜睜看著孩子死去的母親，把孩子的死歸因于自己，于是自責、自怨、自恨，甚至自虐，讓痛來懲罰自己，最終走向極端。
　　
　　據(jù)韓國政府統(tǒng)計，平均每天有超過33位韓國人自殺，這其中，不乏如姜民圭一樣“以死謝罪”者。
　　
　　“大義凜然”的光榮
　　
　　近些年韓國“面子自殺者”名單長得驚人：現(xiàn)代峨山前總裁鄭夢憲、全羅南道前知事樸泰榮、釜山前市長安相英、光州大學前董事長金仁坤、國家情報院前次長李秀一、大宇建設前總經(jīng)理南相國、前國腳鄭宗官、電競職業(yè)選手Promise……當然，還有前總統(tǒng)盧武鉉。
　　
　　“我已經(jīng)陷入無法出來的深淵，大家應該放棄我。”2009年4月22日，深陷受賄丑聞的盧武鉉在最后一篇博客中寫道，一個月后，他在老家金海市峰下村的山崖邊，縱身一躍。
　　
　　因言行失當，行為不軌而向公眾道歉、謝罪的韓國公共人物時而有之，對道德純潔的較真，韓國人甚至連到了“迂腐”的程度。在韓國，信譽破產(chǎn)，就意味著失去一切。哪怕你活下來，以后也必將被社會唾棄，甚至改過自新的機會都沒有，這也逼得犯錯者走向極端。
　　
　　2004年，韓國有食品公司用極不衛(wèi)生的下腳料制作劣質(zhì)餃子，丑聞震驚了整個韓國，民眾十分憤慨，一致抵制購買，食品業(yè)因此遭受重大打擊。當年6月，一家被證實制作劣質(zhì)餃子的公司的總經(jīng)理投江自殺，并寫下遺書向國民謝罪，以“盡快洗清污點，恢復聲譽”。
　　
　　4月21日上午，“歲月號”客輪上的一名輪機員在全羅南道木浦市某旅館內(nèi)自殺，未遂。