考科目二前的心情說說【100句文案】

一、科目二考過了的心情說說

1、溜車、熄火、壓線！一到坡道就害怕，“我到底該怎么辦？”

2、科目三模擬都失誤了，祈禱明天的科目三能考過!!!如果考過了，獎勵自己一場電影和一杯奶茶，一定要相信自己可以的。

3、加油，一把過，你沒問題的。

4、而科目有著16個項目之多，各個看上去都很普通，難度也比較平均，雖然項目多很多，但是其中沒有特別難的項目，只要在細節(jié)上都把握好就可以過。

5、十多年前我學車那會，只有三個科目，科目二就是移庫倒庫，一把就過了，很平常的心態(tài)。因為確實不難

6、科目四需要16學時，所謂科目四就是科目三的道路駕駛技能和安全文明駕駛常識考試，各科目的學時規(guī)定如下：科目一：共要培訓12個學時。屬于理論培訓，主要是了解機動車基本知識，掌握道路交通安全法律、法規(guī)及道路交通信號的規(guī)定。科目二：共要培訓26個學時。理論知識2個學時，實際操作為24個學時，其中倒車入庫、坡道定點停車和起步、側方停車曲線行駛、直角轉彎要求培訓8個學時。科目三：共要培訓40個學時。“道路駕駛技能和安全文明駕駛常識”要求培訓16個學時，而道路行駛技能的實際操作要求培訓24個學時。

7、我發(fā)的朋友圈是說，終于可以睡個安穩(wěn)覺了，因為考駕照那段時間正好是夏天，日曬雨淋，吃不好，睡不好，比上班還辛苦。學了兩個月，有驚有險的拿了駕照。

8、倒庫總是壓線，就不斷的找點，找打方向盤的時機；坡道起步總熄火，就使勁練離合；找不到正確的方法就不停的問教練。

9、說說各個科目的備考策略吧，總體思路就是彬哥強調的幾種方法。心態(tài)是第一位，端正心態(tài)，空杯心態(tài)，謹慎自信。再就是三遍法，三只是虛指，我每個科目的講義都看了十幾二十遍，熟練熟練再熟練，練習練習再練習，不到考完那一刻都不能放下講義，都不能停止復習。真題法，真題真的很重要！不要做模擬題！做模擬題不僅浪費時間還會讓你找不到考試的方向，你賠大了，這買賣咱可不做。真題都要做3遍以上。

10、作者：郭子霄六神班學員

11、很多人口中玄之又玄的所謂“車感”，其實就是對離合控制的熟練度，離合絕對不是隨便把腳放上去而已，我一開始也覺得離合誰不會啊，腳放上去根據(jù)情松一下或者踩一下不就行了么，結果一開始車子老是熄火，別說練車了，連啟動都成問題。

12、這樣，她來的次數(shù)就比那些一次性考過的人多。每次來駕校時，小狗看到她后，就圍著她跑前跑后的，搖頭擺尾的，親昵得不得了，那個高興勁，真是別提了。

13、2024年一人帶出15個一次過六門學員，92個一次性過五科學員，346個過四科學員；累計帶出一年6科學員80名。

14、可以帶父母去自駕游。

15、對比之下選擇了BT學院。理由有三：

16、如果科目二只是讓你去考起步、走直線，你是不是就不會緊張了？

17、一次失敗只是整個駕考過程的一個小水坑，任何事都不是只有一次機會。如果是害怕失敗帶來的非議，請記住不是一次失敗就證明了你整個人不夠好。

18、同手同腳的坐進考試車，引來周圍人的一陣發(fā)笑。

19、和我了解到的經驗不一樣，在快樂學車大本營考駕照教練是可以自己挑的，不過說實話，第一次挑教練我也不知道這個教練到底好不好，完全是看眼緣盲挑，選了一個看起來脾氣很好的教練。

20、科目三由于是突擊學習，不敢說有什么經驗之談，就說說科二吧，科二我覺得就是4個字“聽話”“照做”，按照教練的方法，去照做就可以了。

二、考科目二前的心情說說

1、A、公安機關交通管理部門約束至酒醒

2、這個問題具體問問駕校，科目沒有都考上肯定不行。至于怎么處置，各地應該會有不同的處置辦法，能挽救補考最好。

3、那時候我那朋友覺得沒有把握，另外也沒有那么多時間，而跟他一起學車的另外一個人是大學生，剛好放暑假，考完科目一之后就開始預約科二科連續(xù)練了大概5天左右，然后就去考試了，結果兩科都一把過。

4、具體到每個科目：會計。這科講義的最厚的，幸好彬哥編寫的21天寫的簡潔明了，不得不說寫的真是“說人話的講義”。會計是內容最多也是最難的，得會計者得注會，如果你剛備考CPA，建議先考會計，準則時常變化，還是早過早省心。會計的框架十分重要，在資產篇的運用十分有效，尤其到了長期股權投資章節(jié)，真是套路得人心，長投這題我不懂但是我就能拿一半以上的分數(shù)，還真怕考試不考長投給我來一道政府會計。

5、下一代車神就會是我。

6、科目一和科目四不用多說，刷題！科目二主要是離合的控制，我自己感覺難點在倒車入庫和坡道起步定點停車(以下簡稱坡道)這兩項，首先來說說倒車入庫。

7、C、五年內不得重新考取機動車駕駛證

8、大家好，我叫郭子霄，今年大四畢業(yè)，今年跟著彬哥學習一次性過了CPA5門，心里又高興又遺憾，差一點就成為六神了，再努努力就好啦！所以，我寫下自己的一些想法，希望對大家備考有些借鑒吧。

9、在公司加班到凌晨都不用怕，可以開自己的車回家。

10、因為內容多且難，一邊跟著直播課學習，也要安排好復習計劃，學習貴在堅持，如果10天不看那再撿起來學習是十分煎熬的，所以不如開始就做好復習計劃。我是在學習新知識之前就要把之前的章節(jié)看一遍，經典題也順帶做一遍，書會越翻越快，框架要時常寫，盡量口述出框架內容，做到爛熟于心。學習一個月不難，難在保持復習6個月，你堅持下來你就贏，堅持不了也不用抱怨，畢竟這是少數(shù)人的游戲。

11、預祝你成功，做好倒車入庫這一項就萬事大吉了！

12、最終讓我下定決心的還是快樂學車大本營新的預約練車模式，全程帶儀器考試車訓練，而且單人單車，可能是隨著時代的變化，現(xiàn)在的服務模式也有了更新，不如就去考個駕照試試看。

13、把沒把握的事情變得有把握。很簡單：求助，練習，測試。

14、關于堅持學習這件事，我有幾點建議：一是無規(guī)劃不學習，每天學習之前要列出來當天的學習任務，每完成一個就在后面打鉤，每天學了多少做到心中有數(shù)，看著紙上的勾勾畫畫會有滿滿的成就感。二是運用番茄工作法，就是前文中提到的方法，定好鬧鐘，嚴格執(zhí)行，規(guī)律休息。這樣大腦就會保持較長時間的活躍，大腦在線，學習知識、刻意練習才不會吃力。三是可以和別人打賭，讓別人監(jiān)督自己的學習。

15、零基礎開始考證之路，自創(chuàng)框架學習法！2024年一次性極高分通過注冊會計師專業(yè)階段考試(459分)，2024年6月一次性通過注冊稅務師考試(5門)，2024年9月高分通過司法考試(400+)。

16、還有五句，容我再發(fā)動下腦細胞▲▲▲↑↑↑

17、這是我第一次考CPA。我大學的專業(yè)是測控技術與儀器，是個理工科，和財務完全搭不上邊，怎么選擇考CPA了呢。其實，這都和我的大學舍友有關。他的父母做會計的，受父母影響他在大學里備考ACCA，我們每天聊天，我對財務，對會計一點點產生興趣，慢慢的自學考完了會計初級。我百度一下，考什么證對自己以后財務道路的發(fā)展最有幫助呢，于是我開始了解CPA并著手備考CPA。那時候在大我自己買了某些知名平臺的往年錄播課程。

18、過去駕考必須按順序報考！先科后科三。因為科二重基礎，會讓你一個項目練習很多遍，比如打方向盤——打多少，回多少；控制離合——學車就是學離合，離合踩得好，拿證一定早！只有科二把細節(jié)訓練到位了，科三練起來才不會費時費力。當然現(xiàn)在駕考改革了，可以先考科目三再考科目但很多教練還是讓學員先學科目二。

19、明確回答可以退的，駕校報名費主要報考二個部分：駕校的培訓費+車管所的考試費。你科目一考過了，如果退費的話除了駕校扣除一部分業(yè)務辦理手續(xù)外還要扣掉你考科目一的考試費。但科目一考試一般就幾十元。退費辦理一般直接到駕校辦理退費手續(xù)，不過你退費最好有個比較合理的理由，駕校也會比較快的給你辦理，不然無故退費這樣也會給駕校帶來一定的損失啊。

20、但是真正的戰(zhàn)斗還沒結束，我繼續(xù)奔向科三考場，準備考試，功夫不負有心人，在下午1點，我終于可以放松心情告訴科三教練，我考過了！一次過的！

三、科目二考試不過的心情說說

1、通常有以下方面的原因：

2、總是希望自己能一把過，非常想快點拿駕照去開車，考過這個結果對你而言特別重要。

3、因為你的能力足夠完成。但是一想到要一次性完成全部5個項目，就慌的不行了，它要求的能力更高，你覺得自己沒有能力完成，所以就會緊張。

4、萬幸，有生之年能遇見彬哥，遇見BT學院，陪伴奮斗年華，感謝我在奮斗的時候有你陪伴！2024年，我們共同進步，希望我們都能考出自己理想的成績，青春不悔，奮斗當下！一起加油！

5、你若喜歡，別忘了點個在看哦

6、網(wǎng)友們，你對于女性考駕照、開車持什么樣的態(tài)度呢？歡迎在評論區(qū)留言，說說你的看法吧。

7、我的科二科三考過了，終于是我高興的事情，我非常感謝教練對我的栽培，有了你才有了我今天的成績！

8、考過的學員都知道，科目二分別有5個項目，其中最難的就是倒車入庫了，這是第一個的項目也是最難的一個項目，僅僅是這里就考住了大批大批的人，由于太過緊張了連線都看不準了，壓線的情況更是常有發(fā)生，還有方位難判斷，導致最后的停位置完全偏了。另外就是坡道了，一個不小心停得太遠或者太近都要扣分，實在是很難把握距離啊，起步的時候要同時兼顧剎車跟油門之余還要感受引擎的抖動。不過只要在這兩個項目上通過了后面的項目就可以放心了，后面的都可以順利通過。

9、這只小狗在圍著她蹦跶一圈后，就朝她的身上跳，想讓她抱。隨之，這位女子在小狗跳躍的一瞬間，就把它接住抱在了懷里。

10、其次是快，離合千萬別要踩不踩，或者踩一半就放，一開始踩速度必須快，一定要一腳踩到底，一氣呵成不要拖泥帶水，不然就會總熄火。

11、據(jù)駕校的教練講，這位女子自從開始考駕照以來，每次到駕校練車，空閑時都喜歡跟這只小狗玩，逗一逗它。時間長了，小狗就特別喜歡她，特別黏她。見了她，就高興得不得了，活蹦亂跳的，跑前跑后的圍著她轉。

12、今天終于一把過了科目二考試，希望自己繼續(xù)努力考過科目三。

13、科二科考試車與平時練的不一樣怎么辦？

14、這真是：二者相見，一個是非常高興，一個是相當郁悶！能夠再一次相見，真的是特別的緣分！

15、一是BT學院的學生感覺都好厲害，一年過6科，5科的超級多；

16、考駕照完全是心血來潮，我一開始以為自己這輩子都不會去考駕照，因為前兩年有朋友去考駕照，天天和我吐槽：學車太累了，起早貪黑去練車；每次到駕校一堆人等一輛車，教練特別兇動不動就罵人；有事沒事還得請教練吃吃飯，送送紅包，不然教練連車都不讓練.....

17、不過，科目二的練習和考試還是存在一定的技巧，要是能夠熟練掌握這些技巧，考試其實也不會太難，科目二的核心技巧是“慢”，速度放慢，遇到任何情況都會有足夠的時間來進行調整。如何才能“慢下來”是考驗一個人對離合的控制，離合的控制有一個秘訣：一快，二慢，三聯(lián)動。

18、這位考了4次才通過的學員叫小周，她總結了這么多次失敗的原因，在最后終于順利拿證。她說科目二里的各個項目她都已經反復練習了很多次，但是在考場上卻屢次發(fā)揮失常，主要原因是心理壓力太大了，老是想著不過的后果，所以要心態(tài)放平，多多練習學會去判斷車子與線的距離。科目三比較考驗細節(jié)，因為受到場地和路況等等的影響，所以要求臨時判斷的能力，在兼顧項目內容的同時對路況產生快速的反應，也考驗安全意識。

19、如果科目二考了四次還沒有過，那就沒必要去約科目三了。到時候科目三過了，科目二五次不過，那樣既浪費時間又浪費精力，還浪費金錢，最主要的是小心靈承受不了。我見過一個科科三連考的自動波，科三一次性就過了，科二卻考了五次都沒有過，他的心情，可想而知，透涼到極點。

20、但是！！！有一個缺點就是學員需要花更多的精力，科二科三是兩種不同的訓練模式，你需要記住更多的技巧，需要更加細心，心態(tài)上也要更加沉穩(wěn)一些，這種情況下往往一科要是掛了，另一科的心情很受影響。

四、科目二考試心情說說

1、當你對自己的能力不自信的時候

2、不可以，相關規(guī)定如下：第三十八條從事考試工作的人員，應當持有省級公安機關交通管理部門頒發(fā)的考試員證書。考試員應當認真履行考試職責，嚴格按照規(guī)定考試，接受社會監(jiān)督。在考試前應當自我介紹，講解考試要求，核實申請人身份；考試中應當嚴格執(zhí)行考試程序，按照考試項目和考試標準評定考試成績；考試后應當當場公布考試成績，講評考試不合格原因。每個科目的考試成績單應當有申請人和考試員的簽名。未簽名的不得核發(fā)機動車駕駛證。本回答被網(wǎng)友采納。

3、說了這么多，過注會只需謹記一句話，那就是：聽彬哥的話！“聽懂等于沒懂”“三遍不行就再來三遍”“注會很難，不過才是常態(tài)，不能輕視考試啊”。在課堂上，按照彬哥的引導會逐步學會安靜，學會獨立思考，慢慢脫離彬哥。

4、同學聚會也會很有面子。

5、因為失敗會帶來非議？會讓你丟臉？或者意味著你害怕別人認為你不夠好，這時你就會緊張。

6、祝明天考試一路綠燈。

7、最后一句啦，▲▲▲↑↑↑

8、成功沒有捷徑，所謂的天才，只不過是把別人喝咖啡的功夫都用在了學習上。

9、努力考試才能迎接自己人生當中所有的希望，曾經我幻想著讓自己考試第一名，我覺得完全沒有任何的可能了，考試及格就已經不錯了，我覺得及格的那一刻，就會讓自己歡呼雀躍，我不會讓自己的爸爸媽媽感覺到特別的失望，只有及格的時候才能讓自己證明自己的能力所在呀。

10、于是，在我的心里考駕照完全變成了一件非常辛苦的事情，教練也是那種毫無責任感的不良形象，但是后來朋友給我推薦恒大駕校快樂學車大本營，莫名勾起了我想學車的心，最主要的是我想去等有時間自駕去旅行，但是那肯定得先有駕照。

11、駕校選的好，學車更高效

12、首先明確緊張不是壞事，它其實也是一種積極力量。

13、我們從小就習慣了參加各種考試，就連考駕照培訓也是從應試學習開始的，我們的骨子里似乎就對考試這種氛圍有天然的畏懼感。

14、每一個不努力的日子就是對生命的辜負，讓努力成為一種習慣，科目二終于考過了，順順利利的，一把就過去了，不過這期間是有小緊張的！期待科目三也能順利通過。

15、科二練習期間，教練告訴我說，距離考試還有一周多的時間，建議我預約科目二科目三聯(lián)考，這樣科二科三一天就能考完，開始我還有些猶豫，但是這段時間的訓練，讓我對駕校、對自己都充滿了信心，于是利用最后一周的時間，沖刺科目三考試。

16、小姐姐你千萬別考過呀！這樣，你就可以經常來駕校練車了，我就可以經常看到你了，就可以經常和你玩了，你就可以經常抱抱我了。咱倆認識了，成為好朋友了，真是緣分呀！

17、單選題：關于醉酒駕駛機動車的處罰，以下說法錯誤的是什么？

18、BT學院(www.btclass.cn)明星老師，注冊會計師全國統(tǒng)一考試輔導教材「21天突破注會」系列叢書作者

19、恰好這位女子參加科目二考試時，一連考了4次都沒有考過。每次考試完后，過一段時間就要到駕校練車，準備下一次的考試。

20、奮斗吧！現(xiàn)實是很殘酷的，就像戰(zhàn)場一樣，敗者為寇，勝者為王。奇跡不過是努力的另一個名字，科目二考試一把過，我真正體會到了奮斗與努力的含義。

五、科目二考試過了的說說

1、駕照考試，3分考技術7分考心態(tài)。我們總說不要緊張、放松心情、擺正心態(tài)，可是這個心態(tài)到底要怎么擺？好像確實不知道啊~今天典典就來說說心態(tài)這個事具體怎么操作，才能讓你自己考試通過率大于99%。

2、我們掌控不了出題人出什么樣的題，我們只能做到全力以赴的學習，把講義真題一遍遍的重復。零散時間可以彬哥錄制的微課，我們如果也能做到像彬哥那樣熟練，還能過不了注會嗎？我們只是不敢逼自己一把！

3、周圍一同練車的人明明已經練的很好了，還是在認真的回憶操作細節(jié)，這些行為都會給你帶來壓力，導致緊張。

4、第一次練完車，發(fā)現(xiàn)我的教練果然是個再耐心不過的好教練啊，臉上總是掛滿笑容，講話也是溫溫柔柔的，哪怕我總是搞不清半圈一圈，也分不清左右，他總是耐心指出我的錯誤之后，又非常專業(yè)地教我如何正確操作。還教我如果實在是分不清左右，就在腦海中想象一下時鐘的方向，用順時針方向和逆時針方向區(qū)分左右。

5、從12月底到次年6月24號，除了寒假我一直在學校，在開始的時候就按照彬哥的要求，看完了《認知天性》、《刻意練習》、《番茄工作法》這幾本書，真的是收益良多。磨刀不誤砍柴工，讀完《認知天性》，知道了學習新知識的方法，如何穿插復習；讀完《刻意練習》，知道了這個世界上沒有天才，或者說很少有人是天才，那些看起來有天才表現(xiàn)的人，大多數(shù)都是刻意練習的必然結果。我們在羨慕別人的天分，別人的成就的時候，也要看到別人在我們看不見時的付出。

6、?科目二科目三一天過，學車秘笈大公開

7、經濟法，文字較多，我是通過框架梳理清楚的，這一科目的章節(jié)框架龐大，可以用關鍵字替代整句話。這一科不用擔心，考試套路特別明顯，看看歷年真題大題，總是在某幾章出題，掌握真題，回到講義用書面語闡述觀點，大題還是很好拿分的。今年大題較難，沒事別人也不會，會多少寫多少，保持心態(tài)不崩潰就好。經濟法難在選擇題，我們怎么復習也總會遇到拿不準的題目，沒辦法大題簡單選擇題就會增加難度，回歸講義抓住主要考點即可。

8、不過后來一件事，證明教練的眼光還是狠毒的，我快考試的前一個星期倒車入庫還壓線，不過通過不斷學習，觀察同學們的方法，我也找到我的方法，但是到考試的時候我還是比較擔心這個項目。考科二了，去到考場模擬發(fā)現(xiàn)考場里的框比我的學車場的寬了好多，瞬間感覺踏實不少。考試一次過(耶)

9、當然這個法子是拿證快的最優(yōu)解！這個模式有很明顯的優(yōu)勢呀——大大縮短拿證時間！

10、每一輛考試車內都會有個攝像頭對著考生，而在考試過程中，攝像頭也會隨機拍攝3張相片，以此證明是考生自己考的，反正相片就是要證明沒有代考的作弊嫌疑，在成績單上的那3張相片既然都沒有拍到全臉，考場這邊當然也不會承認這個成績，所以就要求考生重考！而小伙覺得那是考場的問題，所以就覺得很憤怒。

11、我們在考科目二的時候，要是人為因素造成的掛科，那我們也只能認了，但要是系統(tǒng)出現(xiàn)問題呢？而最近就有考生因為系統(tǒng)的問題導致重考，接下來就說說科目二考試100分通過，考場卻要求重考，原因讓考生哭笑不得。

12、審計，沒有接觸過審計工作的人很多，入門也不太容易，幸好審計講義說的是我們能夠理解的話。開始就要像學英語一樣，大量閱讀早讀，培養(yǎng)語感，對于初期學習大有幫助。講義最重要，每個字都可能是考點，慢慢研讀，通過后來的真題，找出老師挖的坑，然后和講義對應起來，揣摩出題人思路，和出題人過招。今年我折在審計，我的反思是，真題固然重要，不過不能只是總結出真題的套路就行，不能去背答案，要回到講義，再重復框架。我確實有點背答案的嫌疑，導致我在考場上，覺得今年出題劍走偏鋒，考的也不是歷年的常考點啊，其實就是講義不熟悉，只是熟悉之前的出題套路。一旦出的題目不難，只是之前不常考的，就手足無措完全找不到考點所在。請同學們引以為戒，明年我也會注意，更加努力。

13、這在BT學院中有班級群，有班主任制度，每天打卡學習，這是很不錯的。備考CPA是一場持久戰(zhàn)，誰堅持到最后誰才可能成為贏家，這7個多月的備考中，難免心態(tài)崩潰，這是正常現(xiàn)象，畢竟我們都是普通人，都有著人類的天性、惰性，沒錯，我就是間歇性厭學，時而雞血十足不學十幾個小時就停不下來，時而心情低落，學也不是不學也不是。遇到這種情況，我是通過轉移注意力解決的，學習不下去，就休息就早點睡，心情不好就找個人談談心，第二天抖擻精神，加倍努力。大多數(shù)時間我還是很努力的哈。

14、找到適合自己的方式去緩解緊張

15、說句不好聽的，那就是“死讀書，讀死書”，只會理論而不會實操，雖然說熟能生巧，但對于上班族來說，一個星期最多就只有兩天休息日，練完下個星期又忘記了，所以練車連續(xù)練要比拖著時間來練好很多。

16、回復“科目一”贈送全套科目一必過教程

17、這是因為，這位女子在參加科目二考試時，一連考了4次都沒有考過。沒有辦法，只好一次又一次地來到駕校練車。

18、還有就是，考試的時候就不要再去變換新的方法了，老老實實按照自己平時練車方式去操作吧~

19、你為什么會害怕失敗呢？

20、聽了這樣的調侃，我撲哧一笑放松了。心定下來，狀態(tài)也好了很多。最后80分一次性通過，完美！