總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究，做出有指導(dǎo)性的經(jīng)驗方法以及結(jié)論的書面材料，它可以使我們更有效率，不妨坐下來好好寫寫總結(jié)吧。怎樣寫總結(jié)才更能起到其作用呢？總結(jié)應(yīng)該怎么寫呢？那么下面我就給大家講一講總結(jié)怎么寫才比較好，我們一起來看一看吧。

公司運營工作總結(jié) 公司運營匯報總結(jié)篇一

長期發(fā)展具有的重要意義。

在過去的`半年時間里，我們能夠積極采取主動完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作和任務(wù)。在領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助下，我們工作中遇到的困難喝問題都得到了積極、有效的處理。

現(xiàn)在總結(jié)企業(yè)資產(chǎn)運營部門工作如下：

第一，積極參與學(xué)習活動，提高業(yè)務(wù)能力。

我企業(yè)資產(chǎn)運營部門在工作中努力學(xué)習業(yè)務(wù)知識，認真積累工作經(jīng)驗，熟練掌握工作方法。由于我企業(yè)資產(chǎn)運營部門屬于公務(wù)部門，日常資產(chǎn)運作任務(wù)繁多，程序復(fù)雜，業(yè)務(wù)領(lǐng)域范圍。我們在積極學(xué)習業(yè)務(wù)知識的同時，也努力提高工作能力。在辦理各種手續(xù)問題的時候努力減少浪費，少走彎路，不僅節(jié)省了時間，也提高了工作效率。

第二，盡一切努力，完成資產(chǎn)經(jīng)營的重點任務(wù)。

這半年期間，企業(yè)重點資產(chǎn)運作是十處房地產(chǎn)的資本運營任務(wù)。我企業(yè)資產(chǎn)運營部門開展分支操作，多種經(jīng)營模式相結(jié)合，根據(jù)實際情況運作資本，取得了良好的運作效果，也取得了相當出色的業(yè)績。對于緩解公司資金緊張壓力，發(fā)揮了積極作用。

第三，工作中出現(xiàn)的問題。

因為我企業(yè)的性質(zhì)與歷史原因，一部分海外業(yè)務(wù)處理遇到較多的政策問題，一部分工作不能保證及時完成。

公司運營工作總結(jié) 公司運營匯報總結(jié)篇二

“認真、務(wù)實、創(chuàng)新、激情”這是今年給自己定下的崗位關(guān)鍵詞，在xxxx年的工作中，我時刻用具體的工作績效來詮釋這些詞匯的真正內(nèi)涵，用自已的實際行動證明自己能做的更好!

在xxxx年即將過去之際，回顧我在年初總結(jié)時“立的誓”，有一點點欣慰，也有一點點遺憾，當然隨著整個公司的蓬勃發(fā)展，我更多看到的則是我所致力于的濱海個險未來的憧憬和希望。

不積跬步，無以成千里。在過去的一年中，由于工作經(jīng)驗的欠缺，我在實踐中暴露出了一些問題，雖然因此碰了不少壁，但相應(yīng)地，也得到了不少的`磨礪機會，這些機會對我來說都是實際而有效的。

有了這些不可或缺的經(jīng)驗，和去年的業(yè)務(wù)水平比起來，現(xiàn)在的我工作起來明顯會感覺較之以往更加的順手，效率自然就高了。其實所謂事倍功半，所謂厚積薄發(fā)，就是每天都要盡可能地累積進步，哪怕只是幾處“微不足道”的細節(jié)，天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富，要知道專業(yè)和不專業(yè)的區(qū)別就在

于那些看似無足輕重，事實上卻非常關(guān)鍵的差別。

這是今年下半年以來，在工作中讓我體會最深也受益的一點心得。今后的工作中，我將繼續(xù)堅持自己一貫以來“寬以待人，嚴以律己”的工作格言，并將在不斷完善細化自己工作的同時，通過理論與實踐相結(jié)合的方式來進一步充實自己，從技術(shù)層面提高自己的業(yè)務(wù)能力。

“百尺竿頭，更進一步”。xxxx年，我一定會以新的姿態(tài)、新的面貌，努力工作，絕不辜負各位領(lǐng)導(dǎo)和同事的期望，堅決打好開門紅首戰(zhàn)，為鹽城太保的穩(wěn)健、快速、高效發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻。

公司運營工作總結(jié) 公司運營匯報總結(jié)篇三

是公司成立的第一年，短短兩個月內(nèi)，在總公司和王董事長的關(guān)心支持下，商亳公司完成了籌劃、組建、發(fā)展，各項工作已經(jīng)走上正軌，完成通行費收入元，基本實現(xiàn)了征收目標。以下就各項具體工作進行匯報：

一、完成的工作

(一)、組建工作：

目前，公司已經(jīng)完成了辦公樓搬遷和基本辦公用品的配置，人員全部到崗，收費站、監(jiān)控中心、公司機關(guān)日常工作已有條不紊地展開。

⒈確保辦公用品齊全。為了確保收費、機關(guān)的辦公設(shè)施全面及時到位，公司班子領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)中層人員多次到商開學(xué)習調(diào)研，通過實地查看咨詢，結(jié)合我公司實際情況，制定購買計劃，列出預(yù)算，經(jīng)反復(fù)比較價格、質(zhì)量，較快地配置齊全了基本辦公用品，有效地確保了工作的順利開展。

⒉辦公設(shè)施搬遷。因工作需要，公司辦公地點由交通局搬遷至監(jiān)控中心綜合樓，搬遷前公司作出了詳細的計劃，將公司固定資產(chǎn)進行登記，搬遷中全程監(jiān)控，有效地保證了公司的財產(chǎn)安全。

⒊人員調(diào)配。我們對公司人員進行了一次摸底，然后根據(jù)每位同志的年齡、知識結(jié)構(gòu)、身體條件等因素，為每位安排了最適合的崗位，做到人盡其才，才盡其用。

(二)、自身建設(shè)：內(nèi)強素質(zhì)，外樹形象

為了適應(yīng)商亳高速公路運營工作的需要，全面提高員工素質(zhì)，樹立商亳高速良好形象，公司組織了富有成效的自身建設(shè)工作。

⒈軍訓(xùn)。我們參加了省高發(fā)組織的軍事訓(xùn)練。軍訓(xùn)中同志們抱定“流血流汗不流淚，掉皮掉肉不掉隊”的思想，列隊列，站軍姿，走正步，刻苦訓(xùn)練，輕傷不下火線，強健體魄，培養(yǎng)了團隊精神，并光榮參加了省高發(fā)公司組織的閱兵儀

式，受到教官和省高發(fā)公司領(lǐng)導(dǎo)的一致贊揚。

⒉業(yè)務(wù)培訓(xùn)。為鞏固業(yè)務(wù)知識，同志們分散到商開公司各收費站，學(xué)習，實踐。他們以商開工作人員為師，認真學(xué)習、虛心請教，親手實踐，很快掌握票卡管理、車型辨認、事故處理等運營管理基本技能，為下一步上崗打下良好的基礎(chǔ)。

⒊革命傳統(tǒng)教育。在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，全體員工參觀了焦裕祿同志事跡展覽，看著焦書記帶領(lǐng)蘭考人民在極端惡劣的條件自力更生艱苦奮斗，同志們的心靈受到了地震撼，紛紛表示，一定要學(xué)習好焦裕祿精神立足本職，扎根崗位、搞好工作。

⒋開展“我為誰工作”大型討論活動，開展投稿、演講、勞動競賽手段，改變工作觀念。首先，在工作上變“要我工作”為“我要工作”，激發(fā)廣大員工的工作熱情，以建立全員參與機制和完善激勵機制為手段，調(diào)動廣大員工參與勞動競賽積極性，為公司運營管理提供強勁動力。其次，組織開展勞動競賽，以提高效率為重點，向提高效率為重點，向管理要效益;以提高服務(wù)質(zhì)量為落腳點，向服務(wù)要效益;以開發(fā)人的只能為根本，向科技要效益;以安全生產(chǎn)為主題，向安全要效益，從而凸顯了勞動競賽的實效性。

(三)、征收工作：圍繞中心點

公司成立來按照年度部署和要求，以優(yōu)質(zhì)服務(wù)為宗旨，以經(jīng)濟效益為目的，突出“兩個重點”——隊伍建設(shè)、規(guī)范化管理，取得了較為顯著的成績。截止月日，實現(xiàn)通行車輛通行費元。

⒈科學(xué)分解，增收促收，確保目標任務(wù)圓滿完成。

為了確保年度征收任務(wù)的順利完成，公司分別與各收費站簽定了目標責任書。同時，對×度公司的通行費計劃任務(wù)和目標任務(wù)進行了科學(xué)分解，并要求各收費站按照年度任務(wù)和季度指標層層分解下達，細化到月，達到了以月保季，以季保年。形成了千斤重擔大家挑、人人肩上有指標。

⒉嚴格規(guī)章制度，控制降檔標準，堵漏促收。

為了降低漏征率，達到增收的目的，對降檔標準進行了嚴格的控制。規(guī)定降檔必須經(jīng)站長到場審核。于月日，由公司經(jīng)理吳亞光帶領(lǐng)，由稽查、征收、監(jiān)控組成工作組對收費站的堵漏促收、規(guī)范化管理進行全面檢查。通過檢查評比分析問題，進一步規(guī)范了征收行為，真正做到了堵漏促收。

⒊開展作風整頓，強化規(guī)范管理，提高服務(wù)水平。

為了進一步做好文明執(zhí)收、優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作，樹立高速公路良好的社會形象，確保各項征收目標任務(wù)的順利完成，公司開展了學(xué)習《征收手冊》、《稽查管理辦法》的“學(xué)標準、看行動、創(chuàng)文明”的活動。通過廣泛宣傳發(fā)動，增強了優(yōu)質(zhì)服務(wù)意識，在工作中自覺作到了“五心”、“三聲”、“八個一樣”。“五心”：即文明用語要熱心、收費發(fā)卡要細心、回答問訊要耐心、微笑服務(wù)要真心、聽取意見要虛心。“三聲”：即來有迎聲、問有答聲、走有送聲。“八個一樣”：即大車小車態(tài)度一個樣、忙與不忙一個樣、領(lǐng)導(dǎo)在與不在一個樣、白天晚上一個樣、檢查與不檢查一個樣、司乘人員態(tài)度好與不好一個樣、自己心情好與不好一個樣、受到表揚與委屈一個樣。采取靈活多樣形式、開展職工教育，提高“兩個”素質(zhì)。初征收科學(xué)習了《征收管理辦法》，月中旬又組織征收科人員到鄭州學(xué)習了卡聯(lián)

網(wǎng)收費知識。這些活動取得了良好的成效。

⒋堅持“四個不放過”，確保票款和人身的安全。

公司成立之初，我們牢固樹立起了“安全就是形象，安全就是效益”的指導(dǎo)思想，切實作到了“五個到位”：即思想到位、認識到位、領(lǐng)導(dǎo)到位、措施到位、處理到位。始終把安全工作防在重要位置，全力抓緊抓好。公司還與基層收費站簽定了安全目標責任書。對發(fā)生的事故要求堅決做到“四個不放過”：即事故原因不查清不放過，責任者得不到處理不放過，整改措施不落實不放過，教訓(xùn)不吸取不放過。要求各收費站在管理上要克服麻痹僥幸心理，充分預(yù)見多種不安全因素，特別是建站之初就發(fā)生了幾起闖站事故，引起我們的警惕，有針對性地制定各種防范預(yù)案和應(yīng)急措施，如路警聯(lián)動堵截打擊闖卡車輛，每天一次收款專車接送財會及票款人員，加強票款專項管理等，通過采取這些切實可行的措施，阻塞了安全工作中的漏洞，確保了票款和人身安全。

(四)、養(yǎng)護管理：抓住側(cè)重點

為了加快高速公路養(yǎng)護管理工作，提高高速公路養(yǎng)護技術(shù)和服務(wù)水平，最大限度地發(fā)揮高速公路的功能，提高社會和經(jīng)濟效益，在高速公路養(yǎng)護管理工作中，堅持遵循預(yù)防為主、防治結(jié)合的原則，按照經(jīng)常性、預(yù)防性、及時性的要求，增強意識養(yǎng)護意識、質(zhì)量意識、暢通意識、服務(wù)意識，提高了養(yǎng)護質(zhì)量和養(yǎng)護水平，圓滿地完成了商丘高速公路養(yǎng)護任務(wù)，充分發(fā)揮高速公路具有快捷、安全、舒適、暢通和經(jīng)濟的使用功能，保證了高速公路的暢、潔、綠、美。具體抓了以下幾個方面的工作。

⒈科學(xué)管理，樹立高速公路形象。

為了最大限度地發(fā)揮高速公路的使用功能，樹立良好的高速公路形象，我們采取走出去拿進來的辦法，先后到商開公司、省高發(fā)公司、中原股份取經(jīng)，學(xué)習他們的養(yǎng)護體制和養(yǎng)護辦法，先后制定和完善了，《養(yǎng)護工程報表的填寫》、《養(yǎng)護工程的安全管理》、《養(yǎng)護工程的獎懲辦法》等一系列工程管理的新方法，從

而使整個養(yǎng)護管理工作走上規(guī)范化、制度化、科學(xué)化的軌道。

⒉狠抓細節(jié)，確保高速公路安全通暢。

根據(jù)商亳高速尚處于在缺陷責任期的特點，與施工單位加強協(xié)調(diào)交流，公司養(yǎng)護科協(xié)同施工單位，對所轄路段進行全面進行質(zhì)量排查，及時發(fā)現(xiàn)問題。對影響高速公路安全的細節(jié)問題進行專項處理，主要有對路面裂縫進行處理，對中央分割帶綠化進行刨除死苗和補栽新苗、施肥、澆水，對路面、服務(wù)區(qū)廣場進行了灌縫和整修。

(五)、路政工作：突出著力點

度，我們認真貫徹執(zhí)行“預(yù)防為主、綜合治理、依法治路”的指導(dǎo)方針，以“為社會服務(wù)、為廣大司乘人員服務(wù)、為商亳高速公路服務(wù)”為宗旨，強化路正隊伍建設(shè)，不斷加強路政管理人員的思想和業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)，提高路正隊伍的綜合素質(zhì)，確保高速公路的安全暢通和高效運營，充分發(fā)揮高速公路的社會效益和經(jīng)

濟效益作出了積極的貢獻。

⒈加強學(xué)習，提高自身素質(zhì)。打鐵必須自身硬。根據(jù)路政支隊的工作特點，采取集中學(xué)習與分散學(xué)習結(jié)合的辦法，與交通局法制科合辦了路政執(zhí)法培訓(xùn)，學(xué)習《河南省高速公路管理條理》、《行政許可法》等法律法規(guī)，印發(fā)路政執(zhí)法管理的小冊子，要求路政人員隨身攜帶，見縫插針學(xué)習，這些措施，有效提高路政人員的法制素養(yǎng)和執(zhí)法能力。我們堅持“嚴格執(zhí)法、訓(xùn)練有素、紀律嚴明、能打硬仗”的標準，發(fā)揚“尖兵”精神，遇到突發(fā)事件能“召之即來、來之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之能勝”，用最快的時間、最快的速度處理問題，以過硬的業(yè)務(wù)素質(zhì)、高度負責的精神，確保高速公路路產(chǎn)路權(quán)的完整，使路政支隊確實成為保護路產(chǎn)路權(quán)的“尖兵隊”。

⒉加強宣傳教育，杜絕事故發(fā)生。始終堅持“安全第一、預(yù)防為主”的指導(dǎo)思想，把安全工作當作一項經(jīng)常性任務(wù)常抓不懈，從路政巡邏、施工安全等方面著手抓起，組織隊員認真學(xué)習交通法規(guī)、安全駕駛等有關(guān)知識。與交警、公安等部門展開聯(lián)合執(zhí)法、聯(lián)合宣傳等活動，宣傳高速公路安全法規(guī)，打擊闖卡行為。

對沿線群眾進行安全教育，特別對高速沿線的學(xué)校進行了安全專項教育，以學(xué)生安全帶動家長安全，以家長帶動親人，從而形成安全戶、安全村、安全鎮(zhèn)，從源頭入手，減少事故隱患。

(六)、監(jiān)控工作：加大監(jiān)控力度

建立先進的監(jiān)控管理體制，加大監(jiān)管力度。一是監(jiān)控人員的各項工作由監(jiān)察室垂直管理，收費站只負責監(jiān)控人員的后勤保障。二是實行站與站之間進行交流、輪崗的措施、杜絕監(jiān)控人員和收費人員關(guān)系密切而不作為的現(xiàn)象，解決了熟人監(jiān)管難的問題;三是將經(jīng)過培訓(xùn)后的大專院校專業(yè)畢業(yè)生，充實到監(jiān)控一線，提高

了監(jiān)管效能。

(七)、在思想政治工作：多種渠道，提高員工積極性

隨著改革的不斷深入，急劇地改變著員工們的生活方式、行為方式、交往方式和情感方式。這就要求我們揚棄思想觀念和思維方式中的舊傳統(tǒng)、舊方法，建立起與之相適應(yīng)的現(xiàn)代觀念、現(xiàn)代思維方式、現(xiàn)代教育方法。

⒈探索新途徑，做好員工思想政治工作。

在日常工作中，通過多種渠道了解員工的思想動態(tài)，把握員工的思想脈搏，然后有的放矢地做好思想工作，受到了顯著效果。概括起來就是三個字：真、實、準。

“真”：就是感情真。對員工要有感情，講話要和氣，談心要真誠，要真談

心，談?wù)嫘模嫘恼劊顾枷胝喂ぷ魅攵⑷肽X、入心

“實”：就是工作干的實在，對同志們的關(guān)心要落到實處，為同志們做實事，作到寒冬臘月不怕冷，三伏酷暑不怕熱，為員工辦事實、辦好事。

“準”：對待犯錯誤的同志，批評要準、教育要準，幫助他們認識到犯錯誤

的思想根源，避免下一次的發(fā)生。

⒉通過干部競聘工作，增強干部員工的動力感和責任感。

為了實現(xiàn)干部人事管理制度化、科學(xué)化，配合總公司×月日下發(fā)的文件，對空缺的個副站長職位進行選聘，采取多種形式競聘，極大調(diào)動了公司員工的工作、學(xué)習積極性，在工作中形成了“比、學(xué)、趕、幫、超”的良好局面。

(八)、反腐倡廉：構(gòu)筑支撐點

商亳公司把黨風廉正建設(shè)和廉潔自律工作作為一項重要任務(wù)來抓，堅持標本兼治，綜合治理，懲防并舉，注重預(yù)防，逐步構(gòu)建起了一個教育、制度、監(jiān)督并重的懲治和預(yù)防體系。認真落實黨風廉正建設(shè)目標責任制。重點解決職工反映的突出問題，堅決糾正損害職工利益和不正之風。達到領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)不斷加強，員工主人翁意識不斷強化，內(nèi)部監(jiān)督機制不斷完善，公司凝聚力不斷增強，綜合勢力不斷提高的目的。

二、存在的問題

，我們雖然取得了一定的成效，但離領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定的差距。

其存在的問題主要是：

⒈中層干部由于擔任領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)時間短，經(jīng)驗不足，管理水平有待于提高。

⒉基層多由建設(shè)人員轉(zhuǎn)來，年齡不夠合理，文化結(jié)構(gòu)參差不齊，業(yè)務(wù)技能有待于培訓(xùn)提高。

⒊部分職工中存在一種浮躁心理，知識工作用心不夠，效率不高。

公司運營工作總結(jié) 公司運營匯報總結(jié)篇四

時間一晃而過，轉(zhuǎn)眼間試用期已接近尾聲，首先感謝公司領(lǐng)導(dǎo)能給我展示自己、實現(xiàn)自身價值的機會。我的工作崗位是商品運營規(guī)劃專員。實習期間我學(xué)到了很多東西，積極協(xié)助配合部門其他同事完成的日常工作。

在各位領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助下，我不斷地學(xué)習和提升自己的業(yè)務(wù)能力，本著對工作認真負責精益求精的態(tài)度，認真地完成了自己所承擔的各項工作，工作能力得到了提升，為今后更好的工作打下了基礎(chǔ)，以下是對我個人工作的總結(jié)。

一、通過日常工作的學(xué)習和積累，使我對網(wǎng)站運營規(guī)劃有了較為深刻的認知。

第一次接觸這個工作，公司所有的一切對于我來說，既新鮮也處處存在挑戰(zhàn)。期間，工作體驗并不輕松，前期感到手足無措，現(xiàn)在能有條不紊地完成每個工作環(huán)節(jié)。通過不斷地請教和學(xué)習，慢慢地了解了公司網(wǎng)站的構(gòu)架及運營規(guī)劃，熟悉后臺系統(tǒng)的操作環(huán)境，和各種日常運營方法，掌握網(wǎng)站頁面單品及活動的更新上線。

二、統(tǒng)計銷售數(shù)據(jù)，及時了解全網(wǎng)、頻道的銷售進度，分析各品牌、各店銷售上升或下降的原因，對主要品牌和暢銷單品做出具體分析。

三、每周對所負責的頻道給出有亮點、能促進銷售的商品計劃，根據(jù)全網(wǎng)營銷節(jié)奏對占頻道主要銷售及知名度不大的品牌分別不定期的營銷，配合當下時令對應(yīng)季類的商品品牌做針對性的推廣，及時盡快地更換頁面單品，盡可能地利用網(wǎng)站資源提升銷售。

四、觀察競爭對手的網(wǎng)站及活動的.頁面設(shè)計規(guī)劃，揚長避短，及時發(fā)現(xiàn)和改進自身的缺陷和不足，不斷地學(xué)習好的運營方法和思路，發(fā)展自己，向更高一級的運營規(guī)劃人才轉(zhuǎn)化，早日成為獨當一面的運營人員。

經(jīng)過半年的自身努力和同事們的幫助，我對工作有較強的處理能力，熟悉各項業(yè)務(wù)的操作流程，希望能早日得到公司的認可;同時更加清楚自己工作的定位，公司環(huán)境和工作崗位適合我的職業(yè)規(guī)劃方向。看到公司迅速發(fā)展，我深感自豪，也更加迫切地希望以一名正式員工的身份在這里工作，實現(xiàn)自己的奮斗目標，為公司創(chuàng)造價值，同公司一起展望美好的未來!

公司運營工作總結(jié) 公司運營匯報總結(jié)篇五

公交二分公司在總公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，分公司經(jīng)理室?guī)ьI(lǐng)全體員工共同努力，按照“以客為主，科學(xué)組織，協(xié)調(diào)配合，運營安全有序”的工作思路，精心籌劃，周密部署，有條不紊的開展運營工作，較好地完成了總公司下達的運營任務(wù)，現(xiàn)將今年的營運生產(chǎn)情況總結(jié)如下：

一、加強管理，明確分工，全面完成營運目標。

xx年公交二分公司結(jié)合全年營運生產(chǎn)實際，明確分工，合理安排，落實責任，從營運、安全、服務(wù)等方面全面細致做好運營工作。全年營運總收入約達20xx.23萬元，同比xx下降25%(651萬元)，營運總里程約達1249.8萬公里，同比xx年下降19%(270萬km)千公里收入約為1852元。

二、強化服務(wù)意識，努力提高服務(wù)質(zhì)量。

xx年公交二分公司從“服務(wù)沒有最好，只有更好”的理念出發(fā)，把安全服務(wù)作為頭等大事來抓，強化駕駛員服務(wù)意識，努力提高服務(wù)質(zhì)量，樹立泰州公交的良好形象，全年共處理服務(wù)投訴共145起，其中有責投訴3起，認真調(diào)查處理每起投訴，對3起有責投訴責任人，在強化服務(wù)意識教育的同時，按照公司管理規(guī)定嚴肅處理，有效的控制有責投訴的發(fā)生，降低投訴率。

三、科學(xué)安排運營車輛年審、保養(yǎng)計劃，確保車況良好。

公交二分公司現(xiàn)有206輛營運車輛，全年年審車輛273臺次，一保581臺次，二保119臺次，加上每半月一車一次的車輛運保工作任務(wù)，機務(wù)工作量非常大，且又距車管所，大修理廠較遠。為保證良好的車況上線運營，分公司科學(xué)安排車輛年審、保養(yǎng)計劃，合理調(diào)動人員接送車輛，在車輛年審、保養(yǎng)高峰時段，送檢人員忙不來的情況下，分公司經(jīng)理室及車隊的管理人員都積極主動的幫助接送車輛，從而有力的保證了良好的車況上線運營。

四、主要工作

①合理安排車輛人員，按照每月認真制定的運營計劃，組織運營生產(chǎn)。根據(jù)總公司的線路拆分營運計劃，提前做好車輛的對接工作，對調(diào)動線路的駕駛員做好思想動員，服從工作安排。精心制定行車計劃，并認真實施。xx年共完成2路、104路、168三條線路的部分車輛停放南場的拆分運營工作。認真貫徹公司控本降耗的指示精神，有效地提高了車輛的利用率，節(jié)約燃油成本，較大的減輕駕駛員的工作時間。

②強化駕駛員服務(wù)意識的教育，有效地降低投訴率，使優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平不斷挺高，加強駕駛員隊伍的管理，對違規(guī)違紀人員進行教育、批評、處罰，全年共對違規(guī)違紀的駕駛員進行批評教育人次。處罰人次，有效地提高駕駛員工作責任心，保證了生產(chǎn)安全的穩(wěn)定。

③提前做好重大節(jié)日的營運計劃，針對節(jié)前和節(jié)后不同時段、不同區(qū)域、不同乘客的需求適時調(diào)配運力，安排管理人員現(xiàn)場指揮調(diào)度，以應(yīng)對客流高峰乘客出行需求，全年共安排大學(xué)城區(qū)間加班車加班x車次，線路加班x車次，既保證了大客流乘客出行的需求，又為公司爭創(chuàng)了收入。另安排根據(jù)節(jié)假日客流的分布情況，安排分公司管理人員到各大人流車流量大的站點進行現(xiàn)場疏導(dǎo)客流，避免出現(xiàn)大客流滯留的現(xiàn)象。

④加強運營質(zhì)態(tài)管理，強化分調(diào)員、站務(wù)員、統(tǒng)計員、核算員崗位職責，按照崗位職責進行績效考核，保證日常運營工作有條不紊的開展，確保運營數(shù)據(jù)的準確性，有力的保證了運營生產(chǎn)。

⑤xx年下半年開始，根據(jù)總公司的相關(guān)指示精神，抱這科學(xué)嚴謹?shù)膽B(tài)度分別對6路、7路、18路、21路、26路、603路推行了兩工一休的工作，對一些目前還不具備推行兩工一休的線路決不盲目推進。成熟一條線路推行一條線路。從目前推行后的運營情況來看，總體情況比較好，節(jié)約了好多的運營成本。有效的解決了缺駕而引起的爛班。

五、存在的不足

①xx年由于市內(nèi)多條道路施工改造，路堵現(xiàn)象嚴重造成線路班次準點率降低，誤班趟次較多，同時引起投訴的起數(shù)上升，今后需加強調(diào)度員的業(yè)務(wù)水平與責任心，能適時合理地調(diào)度車輛。盡可能地保證準班準點，減少運營大間隔。

②因我公司駕駛員突發(fā)情況和請病假的現(xiàn)象較多，目前還沒有找到根本有效的辦法來解決突發(fā)性缺駕，造成線路偶有停班，爛班現(xiàn)象比較多。

③今后繼續(xù)加強駕駛員隊伍的思想教育，對違規(guī)違紀及發(fā)生投訴的人員要按公司規(guī)定嚴肅處理，從而保證運營生產(chǎn)有序的開展，提升服務(wù)水平，有效地降低服務(wù)投訴的發(fā)生。

六、xx年運營工作打算：

1.加強分公司運營工作的管理，強化日控制工作。科學(xué)合理的做好運營計劃，加大管理人員績效考核力度，提高工作責任心，精心籌劃、周密部署，確保完成公司下達的xx年營運生產(chǎn)計劃。2.提高車輛機務(wù)保障力度，合理安排車輛年檢、運保計劃，加強駕駛員愛車例保教育，減少故障爛班率，為運營工作提供有力的保障。

3.加強日常運營動態(tài)的檢查，常抓駕駛員思想教育，提高工作責任心，減少違規(guī)、違紀及投訴的發(fā)生，使運營服務(wù)水平再上一個層次。